如果不是亲身调查和亲眼所见，卡哥一定不会承认一个事实：看似憨厚的卡车司机道路交通意识极其浅薄，红灯闯得肆无忌惮，超速超得麻木。
至于违章这事儿，他们表示保险很齐全呢，真不怕出事，撞死人也不怕。
闯红灯背后有隐情
撞死了人保险公司赔不赔我们不知道，不过路人与小车在路上碰见大货车都要避让三分这倒是一个不争的事实。
也不知道是因为卡友经常违规导致了人们对他们的偏见，还是由于人们的偏见导致了他们破罐子破摔。
可是，如果超速和闯红灯能够带来快捷与方便，为什么小车司机不会这样干？对于这个问题，避免处罚显然说不走的，背后的隐情，卡哥慢慢道来。
“两脚离合法”踩得心累
小轿车启动时要么是自动挡一个油门就可以启动，要么是手动挡换挡提速，而卡车却大不一样。
虽然一样是手动挡，换挡的时候却是采取的“两脚离合法”。
加挡时候的程序是：“踩离合器、空挡、再踩离合、挂高速挡”。
要是遇到一个司机脾气不太好，光踩离合就可以踩得他爆粗。
升挡如此 降挡更变态
“踩离合器、挂空挡、抬离合器、轰油门、踩离合器、挂低速挡”，看到这里，开自动挡小汽车的你对于卡车是否产生了那么一丝丝绝望。
原来啊，卡车和普通小汽车的挡位设置是不一样的，虽然只有一个变速器但是档位却多出了两倍以上。
要想操控好卡车，启动和停下了就必须经过上面的步骤，这可真是难为了卡车司机。
从众心理导致超速
这下你终于明白了吧，货多了，这速度一提上去自然就不容易降下来了，准确的说是不想降下来了。
卡车遇到障碍蛇形前进也就不难理解了。
不仅如此，在卡友们心目中，存在一种从众心理，如果有人超速闯红灯，自己不超显得很吃亏。
这样一来，得了吧大家都超。
至于撞死人有保险不怕赔偿，这也的确出自卡车人自己的口中。
不过一想到每一名卡车司机身上都肩负着责任，他们家有妻儿上有老人，想必当时说这话也是有其特定的语境吧。
生活不易，且行且珍惜。
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